ISO 22R1 / 45R1 · −30 °C a +30 °C
Medidas del contenedor refrigerado
Un reefer es un contenedor refrigerado con unidad de frío integrada y paredes aisladas, que mantiene la carga entre −30 °C y +30 °C (las unidades especializadas bajan más). La maquinaria y el aislamiento comen espacio: las medidas interiores son notablemente menores que las de un contenedor seco del mismo tamaño nominal.
Un reefer de 20 pies ofrece 28,3 m³ frente a los 33,2 m³ de una caja seca; el reefer de 40 pies high cube ofrece 67,3 m³. El ancho se reduce a unos 2,29 m, y la altura de carga la limita la línea roja de carga — el aire debe circular por encima de la mercancía.
La maquinaria también se nota en la báscula: un reefer de 20 pies tiene una tara de unos 3.080 kg (frente a 2.230 kg en seco) y un reefer de 40 HC de unos 4.480 kg. Lo compensan pesos brutos máximos superiores — el reefer de 40 HC está homologado para 34.000 kg, con una carga útil cercana a 29.500 kg, más que su equivalente seco.
Existen dos modos de operación, y importan para el coste: un reefer integral hace funcionar su propia planta de frío con la energía del buque, la terminal o un genset, mientras que un «non-operating reefer» (NOR) es la misma caja embarcada con la máquina apagada, vendida como capacidad aislada barata para carga que solo necesita estabilidad térmica, no frío activo.
| Métrico | Imperial | |
|---|---|---|
| Dimensiones exteriores | ||
| Largo | 6.058 m | 19′11″ |
| Ancho | 2.438 m | 8′ |
| Alto | 2.591 m | 8′6″ |
| Dimensiones interiores | ||
| Largo | 5.444 m | 17′10″ |
| Ancho | 2.290 m | 7′6″ |
| Alto | 2.276 m | 7′6″ |
| Apertura de puerta | ||
| Ancho | 2.290 m | 7′6″ |
| Alto | 2.264 m | 7′5″ |
| Especificaciones | ||
| Tara * | 3080 kg | 6790 lb |
| Peso bruto máximo | 30.480 kg | 67.197 lb |
| Carga útil máxima * | 27.400 kg | 60.407 lb |
| Capacidad (volumen) | 28.3 m³ | 999 ft³ |
| Palets (un nivel) | 10 Palets EUR | 9 Palets US |
| TEU | 1 | — |
* Valor típico — varía según el fabricante
| Métrico | Imperial | |
|---|---|---|
| Dimensiones exteriores | ||
| Largo | 12.192 m | 40′ |
| Ancho | 2.438 m | 8′ |
| Alto | 2.896 m | 9′6″ |
| Dimensiones interiores | ||
| Largo | 11.583 m | 38′ |
| Ancho | 2.290 m | 7′6″ |
| Alto | 2.554 m | 8′5″ |
| Apertura de puerta | ||
| Ancho | 2.290 m | 7′6″ |
| Alto | 2.557 m | 8′5″ |
| Especificaciones | ||
| Tara * | 4480 kg | 9877 lb |
| Peso bruto máximo | 34.000 kg | 74.957 lb |
| Carga útil máxima * | 29.520 kg | 65.080 lb |
| Capacidad (volumen) | 67.3 m³ | 2377 ft³ |
| Palets (un nivel) | 23 Palets EUR | 20 Palets US |
| TEU | 2 | — |
* Valor típico — varía según el fabricante
Reglas de carga que cambian los números
El suelo de un reefer es una rejilla en T que canaliza el aire frío hacia arriba; la carga debe cubrir el suelo de la forma más uniforme posible y nunca superar la línea de carga marcada en el interior. La capacidad efectiva es, por tanto, menor que el volumen geométrico.
La energía importa en cada etapa: en el buque, en la terminal y con un generador (genset) en los tramos por carretera o ferrocarril. Reserve los enchufes de reefer con antelación — la capacidad en las terminales es finita.
El pre-enfriado es el error clásico del principiante: la máquina del reefer está hecha para mantener la temperatura, no para bajar la de una carga caliente. Los productos frescos y congelados deben entrar en la caja ya a la temperatura de transporte; cargar mercancía caliente sobrecarga la unidad y puede estropear todo el envío.
Palets en un reefer
El ancho interior de 2,29 m sigue admitiendo palets europeos de dos en dos: unos 10 en un reefer de 20 pies y 23 en un reefer de 40 HC, a nivel de suelo. De palets americanos caben 9 y 20 respectivamente.
Mantenga la carga de los palets por debajo de la línea de carga — típicamente unos 2,2 m de altura útil en un 20 pies y 2,5 m en un 40 HC — y deje libres los últimos decímetros junto a la puerta para que el aire de retorno llegue a la máquina.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide un reefer de 20 pies?
Un reefer de 20 pies (22R1) tiene la huella exterior estándar de 6,058 × 2,438 × 2,591 m, pero por dentro mide 5,444 × 2,290 × 2,276 m — unos 28,3 m³, aproximadamente 5 m³ menos que una caja seca de 20 pies, por el aislamiento y la maquinaria de frío.
¿Cuánto mide un contenedor refrigerado de 40 pies?
Un reefer de 40 pies high cube (45R1) mide 12,192 × 2,438 × 2,896 m exteriores y unos 11,583 × 2,290 × 2,554 m interiores, con aproximadamente 67,3 m³ por debajo de la línea de carga.
¿Cuánto cuesta un contenedor refrigerado?
En 2025–26, un reefer usado con la unidad de frío operativa suele costar $8.000–14.000 según la edad y las horas de la máquina. Un reefer sin máquina operativa, vendido como caja aislada, va de $3.000 a $5.000. Los precios varían mucho según el mercado y la ubicación, y el historial de mantenimiento de la máquina importa más que la caja.
¿Por qué un reefer es más pequeño por dentro que un contenedor seco?
Las paredes aisladas, la maquinaria de frío en el extremo frontal y el suelo elevado de perfil en T ocupan espacio. Un reefer de 20 pies pierde unos 5 m³ frente a una caja seca de 20 pies.
¿Qué rango de temperatura mantiene un reefer?
Las unidades estándar mantienen de −30 °C a +30 °C; las unidades especiales de ultracongelación llegan a −60 °C para productos como el atún calidad sashimi.
¿Cuánto pesa un contenedor refrigerado?
Un reefer de 20 pies tiene una tara de unos 3.080 kg con una carga útil cercana a 27.400 kg; un reefer de 40 pies high cube tiene una tara de unos 4.480 kg y, con su peso bruto máximo de 34.000 kg, transporta aproximadamente 29.500 kg.