La misma caja de acero, muchos nombres

Contenedor marítimo y sus otros nombres

El sector ha acumulado un montón de nombres para la misma caja corrugada. En español decimos contenedor marítimo o simplemente container; en EE. UU. sobrevive conex box, heredado del programa militar «Container Express» de los años 50, y en Canadá se dice sea can. Contenedor ISO, contenedor intermodal, dry van, contenedor de carga — todos señalan la misma caja de acero ISO 668.

De dónde viene cada nombre

Conex / Connex — del programa militar estadounidense Container Express de principios de los años 50, que envió suministros a Corea en cajas rígidas de acero una década antes de que existiera la norma ISO. El nombre sobrevivió al programa; hoy significa cualquier caja de 20 o 40 pies, sobre todo en la construcción y el almacenamiento estadounidenses. Sea can / C-can — uso canadiense para un contenedor que llegó por mar y se quedó. Dry van / GP (general purpose) — jerga de las navieras que distingue la caja cerrada estándar del reefer, el open top y otros especiales. Contenedor intermodal — el término formal, que describe lo que hace la caja: pasar de buque a ferrocarril y carretera sin reembalar. Contenedor one-trip — una unidad que hizo un solo viaje cargado desde la fábrica; lo más parecido a «nuevo» en el mercado de reventa.

Qué nombre usar en cada caso

Al reservar flete: diga «20 pies GP» o «40 HC» — las navieras piensan en tamaño más tipo. Al comprar para almacenamiento en EE. UU.: busque «conex box» junto a «shipping container»; los vendedores anuncian con ambos. En Canadá: «sea can». En normas y contratos: «contenedor intermodal» o el propio código ISO 6346.

Sea cual sea el nombre, las medidas son las de nuestra tabla — un conex box es un contenedor ISO de 20 o 40 pies.

Preguntas frecuentes

¿Qué tamaño tiene un conex box?

Conex es simplemente jerga estadounidense para un contenedor marítimo, así que aplican los tamaños habituales: 20 pies (6,06 × 2,44 × 2,59 m) y 40 pies (12,19 × 2,44 × 2,59 m), más las variantes high cube.

¿Por qué se llama conex box?

De «Container Express» — el programa logístico militar de EE. UU. de principios de los años 50 que fue pionero en las cajas de transporte rígidas y reutilizables durante la guerra de Corea. El nombre se quedó pegado a los contenedores ISO que las sustituyeron.

¿Un sea can es lo mismo que un contenedor marítimo?

Sí — «sea can» es el término canadiense habitual para un contenedor marítimo ISO estándar.